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  • Concurso del Puente de Messina, Italia.
    Concurso del Puente de Messina, Italia. Puente Colgante record 3.300 m de luz.
  • Puente atirantado sobre el Río Nippigon en Canadá.
    Puente atirantado sobre el Río Nippigon en Canadá. Torre prefabricada con Dovelas de Hormigón. Luego voladizos atirantados por mitades longitudinales.
  • Puente sobre el Río Erne, Irlanda
    Puente sobre el Río Erne, Irlanda Extradosado. Construido sobre cimbra sobre penínsulas por mitades.
  • Arco de Ricobayo 168 m Luz. Zamora España.
    Arco de Ricobayo 168 m Luz. Zamora España. Arco Mixto: Exterior Metálico relleno de Hormigón conectado. Durante la construcción solo metálica.
  • Viaducto del Génil, Fuentes del Ebro, Zaragoza.
    Viaducto del Génil, Fuentes del Ebro, Zaragoza. El Viaducto del genil para Ferrocarril AVE con 1.143 m. se empujo desde ambos estribos.
  • Construcción Puente de Arosa, Galícia España.
    Construcción Puente de Arosa, Galícia España. Construcción con cimbra autolanzable apoyada temporalmente a la mitad de la Luz en cajón fondeable.
  • Paso Superior Dovelas Mixtas. Autopista A 2 España
    Paso Superior Dovelas Mixtas. Autopista A 2 España Puente construido con Dovelas Mixtas sobre tráfico de autopista Madrid Barcelona, Alcalá de Henares

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Fadon Ingenieria, S.L. es una ingenieria basada en la experiencia de mas de cuarenta y cinco años del Ingeniero de Caminos Santiago Perez-Fadon en Euroestudios y en Ferrovial Agroman.

La empresa ha empezado a funcionar el 1 de Enero de 2016 y es independiente, de manera que puede trabajar para cualquiera de los actores del sector de las Ingenierias o Constructores.

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